【Abstraktne】 Elektrijaama üksuse töö käigus lekib turbiini määrdeõli, mis põhjustab
osakeste ja niiskuse sisaldus määrdeõlis ning ohustab auruturbiini ohutust ja stabiilset tööd.See artikkel keskendub
õlipuhasti levinumad vead ja nende põhjused ning pakub lahendusi ja tulevasi parendusmeetmeid
【Märksõnad】 auruturbiin;määrdeõli töötlemise süsteem;määrdeõli puhastaja;jõudluse parandamine
1. Sissejuhatus
Auruturbiini määrdeõli kasutatakse laialdaselt auruturbiinides, mis võib mängida rolli laagrite löökide neeldumisel, pesemisel, määrimisel ja jahutamisel.Samal ajal võib see mängida olulist rolli ka laagri temperatuuri reguleerimisel.Auruturbiini määrdeõli kvaliteet avaldab olulist mõju auruturbiini seadme ökonoomsusele ja ohutusele, mis peab tagama, et määrdeõli kvaliteeti, kogust ja jõudlust on võimalik mõõta indikaatoritega, et vältida määrdeõli vahetamise kvaliteeti. .Sesttuumaelektrijaamad, õlipuhasti on oluline seade, et hoida seadme varustus kvaliteetselt töökorras.Seetõttu võib selle masina töövõime parandamisel olla ka kaugeleulatuv mõju.
2 Auruturbiini määrdeõli töötlemise süsteemi õlipuhasti tavaline rikete analüüs
2.1 põhimõteõli puhastaja
Tagamaks, et peamootoris kasutatava määrdeõli kvaliteet on tagatud ja kvalifitseeritud, seatakse õlipuhasti põhiõlipaagi alla.õlipuhasti võib jagada kahte tüüpi: tsentrifugaal- ja ülitäpne.Nende hulgas on tsentrifugaalõlipuhasti põhimõte eraldada vedelik kahe kokkusobimatu aine erinevuse ja samal ajal vedelas faasis olevate tahkete osakeste vahel.Kõrge täpsusega õlipuhastaja täidab kapillaari rolli, mida täidab filterelement, määrdeõlis olevad lisandid ja osakesed imenduvad välja, et tagada määrdeaine kõrgem puhtus.Kõrge täpsusega õlipuhasti ja tsentrifugaalõlipuhasti omavahel koostööd tehes saab määrdeõlis olevaid muid lisandeid ja niiskust tõhusalt eemaldada, et tagada määrdeõli kvaliteedi vastavus kasutusstandardile, nii et turbiini saab kasutada ja jookse ohutumalt.
Õlipuhasti tööpõhimõte on järgmine: kui määrdeõli siseneb õlipuhastisse, moodustab see stabiilse ja väga õhukese õlikile.Raskusjõu mõjul siseneb õli anuma põhja ja tõmbab anumas oleva õhu välja.Madala suhtelise õhuniiskuse ja saastunud õliga õhk põhjustab suurel osal õlikile kulumist, kuna õlikiles oleva vee aururõhk on suurem kui õhus oleva vee aururõhk, nii et õlis sisalduv vesi ilmneb ilmselge gaasistumise nähtus. .Õlis lahustunud gaas ja muud gaasid voolavad [3] jooksul atmosfääri ning seejärel naaseb filtreeritud õli põhipaaki.
2.2 Süsteemi levinud rikete käsitlemine
Õlipuhasti spetsiifilises kasutusprotsessis on kõige levinumad vead: ① vedeliku kõrge taseme häire;② õli sisselaske rike konteineris;③ väljalaskefiltri elemendi ummistus.
2.3 Rikke põhjus ilmnes
Levinud veatüübid hõlmavad kolme olukorda ja nende rikete peamised põhjused on: ① torni vedelikutase ja õlivanni kõrge vedelikutase.Kui vaakumtorn leitakse läbi piilumisava, võib see põhjustada hüppamismasina probleemi. ② Kui vaakumkeskkonnas ei saavutata väärtust -0,45 bar.g 3 minuti jooksul, lülitub õlipuhasti automaatselt välja. , ja kuvab ekraanil ka viipa, st "mahuti õlitõrge". ③ Kui õlipuhasti väljalaskeava on blokeeritud ja rõhuerinevus saavutab etteantud väärtuse, annab diferentsiaalrõhu lüliti häire. , mis annab kasutajale filtri kõrge rõhu erinevuse.
3 Parandusmeetmed ja soovitused tavaliste vigade jaoks
3.1 Täiustavad vastumeetmed tavaliste rikete korral
Analüüsides õlipuhasti levinumaid tõrkeid ja nende põhjuseid, on vaja probleemidele välja pakkuda vastavad lahendused, mis aitaksid parandada auruturbiini tööefektiivsust ja parandada selle tööseisundit.Esiteks, pidades silmas kõrge vedelikutaseme häire probleemi, saab õli tühjendada ja seejärel uuesti käivitada ning vaakumi väärtust vastavalt reguleerida.Kui see saab edukalt käivituda, saab vaakumi väärtust vastavalt tõsta.Teiseks, pidades silmas konteineri riket, tuleks pärast õli sisselaske tõrget õlipuhasti uuesti käivitada ja seejärel reguleerida vaakumi reguleerimisventiili, et vaakumtorni vaakumiastet saaks tõhusalt kontrollida.Teine olukord on see, et võrgus on probleeme, näiteks sisselaskeklapi avanemisvahemik on väike või seda ei avata.Sel juhul on vaja klapi avanemisastet reguleerida.Mõnede imporditud filtrite puhul, kuna puudub diferentsiaalrõhumõõtur, võib tekkida filtrielemendi ummistus, tuleb selle probleemi lahendamiseks õigeaegselt ühendust võtta vastava personaliga remondi või asendamise eesmärgil.Kolmandaks, pidades silmas filtri väljalaskeava ummistumise probleemi, saab lahendada ainult filtrielemendi väljavahetamise.Kui filtrielementi õigel ajal ei vahetata, saate seda kasutada kaks tundi.Kui aeg saabub, lülitub see automaatselt välja ja ekraanile kuvatakse põhjus, see tähendab, et väljalaskefiltri element on blokeeritud.
Pärast kõigi rikete edukat kõrvaldamist tuleb lüliti seada seiskamisasendisse ja seejärel viia seadme lähtestamine lõpule, kuni lähtestamist saab alustada.
3.2 Parendusnõuannete analüüs
Õlipuhastaja rikke korral on vaja valida õigeaegsed toimetulekumeetodid, kuid probleemi lahendamiseks on kõige olulisem kõrvaldada nende takistuste tekkimine juurest.Koos vastavate töökogemuste ja teadmistega esitatakse käesolevas artiklis mõned vastumeetmed ja ettepanekud õlipuhasti täiustamiseks, lootes anda viiteid sellega seotud probleemide lahendamiseks praktilises töös.
Esiteks ladestub paagi põhja vaba vesi, sete ja saasteained, mõni paagi keskele seatud õlipuhasti on madalam asend, mis ei asu positsiooni põhjast, asukoht kauguse allosas , ei saa paagi põhja ja kõrge õlisisaldusega õli õigeaegselt puhastada, seega tuleks regulaarselt avada paagi põhjas olev tühjendusventiil, et paagi põhjast saaks mustused ja niiskus välja voolata.
Teiseks tühjendab õlipuhastaja gaasi otse ruumis, kus masin asub, mistõttu on ruumis suhteliselt suur lambimusta lõhn, suhteliselt suur on ka õhuniiskus, personalile ja masinatele ei sobi pikaks ajaks. aeg jääda.Kui töötajad töötavad selles keskkonnas pikka aega, mõjutab see nende tervist.Kui ruumi õhuniiskus on suhteliselt suur, on ka õlipuhasti tööl kahjulik mõju.Õlipuhasti tühjendab ruumis oleva vee ja lambimusta masin hingab seda sisse õhu aurustamise toimel, pikaajalise tsirkulatsiooni toimel, lambimust masina efektiivsus väheneb.Paljudes praegustes seadmetes on väljatõmbeventilaator ruumi peamine ventilatsiooniseade.Seda olukorda silmas pidades on soovitatav lisada rida lambimust masin.Ruumi õhuvõtu suurendamiseks on vaja eemaldada välisseadme ventilatsioonikatte all olevas ventilatsiooniventilaatoris olev võre, et saaks ventilatsiooni mahtu suurendada.Samas soodustab see ka ruumi ventilatsioonisagedust, et ruumi õhk oleks alati suhteliselt puhas ja puhas.
Kolmandaks, õlipuhasti protsessis on suurema vahu tõttu kõrgushüppemasin, selle olukorra tekkimine on tihedalt seotud õlipuhasti enda olekuga.Õlipumba õlisse kasutamisel põhjustab suurem vaht sageli vaakumtorni vale vedelikutasemeni ja seega otse väljalülitumiseni.See on ka väga levinud põhjus, miks õlipuhasti hüppab.Selle probleemi tõhusaks lahendamiseks saab vaakumtorni vaakumit vähendada õlipumba protsessis õliks ja seejärel keerata õliklapp alla, et aidata seda probleemi lahendada, kuid selle lahenduse puuduseks on et ravi efektiivsus väheneb oluliselt.
Neljandaks, imporditud õlipuhasti osa jaoks on oma rõhuerinevuse mõõtur, nii et filtri rõhuerinevust pole võimalik saada ja asjakohast häiremeeldetuletust pole.Halva õlikvaliteedi korral on lihtne kinnikiilumisnähtus, mis toob kaasa õlipuhasti hüppe.Ilma arvestit lisamata on soovitatav teostada regulaarseid puhastustoiminguid, et vältida ummistumist ja vähendada kahjulikke mõjusid õlipuhasti normaalsele tööle.
Viiendaks, kui õlipuhasti rike pärast taaskäivitusprotsessi kapitaalremonti, kuna määrdeõli granulaarsus ei vastanud standarditele ja nõuetele, on hüppamismasina õlipuhasti rike, mille tulemuseks on kapitaalremondi aeg, väga lühike.Õlipuhasti tähtsus tõuseb järjest rohkem esile, mistõttu on soovitatav varuvariandiks lisada õlipuhasti.Praegune õlipuhastaja onvaakumõli puhastaja, filtri efektiivsus on suhteliselt madal, kuid tekitab ka palju müra.Kui kaalute uute õlipuhastite lisamist, on soovitatav valida turul olevad parema kvaliteediga õlipuhastid.Õlipuhasti valikul tuleks arvestada selle efektiivsust ja tugeva müra mõju keskkonnale.Kõigis aspektides hea jõudlusega õlipuhasti saab vältida mitmesuguseid vaakumrõhu tasakaalustamatusest põhjustatud probleeme.Kapitaalremondi ja halva õlikvaliteedi korral võib see vältida negatiivset mõju töö efektiivsusele.
4 Järeldus
õlipuhastil on otsene mõju auruturbiini jõudlusele ja selle tähtsus on iseenesestmõistetav.Käesolevas töös analüüsitakse õlipuhasti töös levinumaid vigu ja põhjuseid ning antakse vastavad tõrkeotsingu ja õlipuhasti parendusettepanekud, mille eesmärk on panna kindel alus auru tööefektiivsuse parandamisele. turbiin.
Postitusaeg: 24.02.2023