"Kas saate soovitada parimat meetodit turbiiniõlide (nii gaasi- kui ka auruturbiinide) lakkide tuvastamiseks, samuti sümptomeid ja parimaid ennetavaid meetmeid, mida võtta?"
Turbiinisüsteemide lakk põhjustab väga tõsiseid probleeme.Kui seda ei kontrollita, võib see ilmneda isegi kõige paremini hooldatud masinates.Õigete jälgimis- ja lakieemaldustehnikatega saate aga vähendada masina rikke ja toodangu kadumise ohtu.
Määrimisel tekitab lakk siseosadele paksu kiletaolise sademe, mis võib põhjustada kleepumist ja masina rikkeid.Aja jooksul võivad need ladestused termiliselt kõveneda tugevaks emailitaoliseks katteks ja suurendada rikkeohtu, piirates õli ja masina liikuvate osade voolu, ummistades filtreid ja vähendades soojusülekannet.Mõned tegurid, mis mõjutavad lakki, on kuumus, õhk, niiskus ja saasteained.
Järgnevalt on toodud näited, kus lakki võib esineda nii gaasi- kui ka auruturbiinisüsteemides:
● Mehaanilistel tihenditel mustad, koorikud
● Klappidel kullast kleepuvad kiled
● Babbitti hülsslaagritel on söetaolised ladestused
● Pruunikaspruuni kogunemine filtritel
● Mustad, kärnased sadestused mehaaniliste tihendite pindadel ja tõukelaagrite padjadel
● Süsihappegaasi jäägid mehaanilistel pindadel
Lakki võib olla väga raske tuvastada.Isegi tavaline õlianalüüsi test ei pruugi selle olemasolu korral näidata laki märke.Parim meetod lakkide tuvastamiseks on täppisõlianalüüs, mille käigus võetakse katkematute intervallidega järjepidevaid ja representatiivseid proove sobiva katsekiviga.Selle strateegia kasutuselevõtt aitab varakult avastada lakki, enne kui see võib põhjustada masina täielikku rikke.
Kui süsteemis on lakk leitud, saab kasutada kahte ennetavat strateegiat.Esimene ja populaarseim on pidev elektrostaatiline õlipuhastus.See meetod eemaldab laetud saasteained, mis on loomulikult polaarsed, luues positiivse ja negatiivse laenguga poolused.See puhastab vedelikusüsteemi seni, kuni lakki enam ei ole.
Teine meetod, mida kasutatakse liigse lakiga süsteemi sees, on off-line või keemiline puhastus.See meetod võib olla kulukas, kuna see nõuab sageli süsteemi väljalülitamist.Kemikaalid loputatakse läbi kogu süsteemi, pehmendades saasteaineid ja loputades neid läbi peenfiltrite.See protsess võib sõltuvalt laki kogusest kesta mitu tundi või kuni mitu päeva.Seejärel tuleb süsteemi uuesti loputada, kuni kõik saasteained on eemaldatud, et uus õli ei saastuks.
Kuigi teie võitluses lakkide vastu saab kasutada mitmeid erinevaid meetodeid ja teste, on oluline olla ennetav.Pidage meeles, et head töötavad ja pidev jälgimine on teie parim kaitse.
Postitusaeg: mai-29-2022